Autószerviz Budapest · Diagnosztika és elektronikai kódolás
Szervizintervallum nullázás
Röviden
- Becsült munkaidő: 1,5-2 óra, a jármű típusától függően.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Tájékoztató irányár: 29 500-49 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
Budapesten a szervizintervallum nullázás iránt folyamatos az igény, és ez nem véletlen. Nálunk a felmérés után előre, tételesen kap árajánlatot, meglepetések nélkül.
Mit jelent a gyakorlatban?
A szervizintervallum nullázás irányára a Szabó Autószervíz Budapestben jellemzően 29 500 Ft-tól indul, a becsült időigény 1,5-2 óra. A jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja a végösszeget. A tájékoztató ár és a végszámla között nem érheti meglepetés.
A szervizintervallum nullázás azt jelenti, hogy a szükséges kódolást, betanítást vagy kalibrációt elvégezzük, hogy a rendszer újra hibátlanul dolgozzon. A szervizintervallum nullázás során a jármű vezérlőegységét kódoljuk, tanítjuk be vagy frissítjük, hogy a funkció a gyári elvárás szerint működjön.
A munka az alábbi rendszereket érinti: a vonatkozó érzékelők és csatlakozók, motorvezérlő vagy komfortvezérlő, a gyári szoftver- és kódolási állomány. Ezeket a beavatkozás során ellenőrizzük és pontosan beállítjuk.
Miért fontos ezt komolyan venni?
Ha halogatja, a kezdeti apró hiba jó eséllyel komolyabb károsodássá válik. A halogatás ára rendszerint magasabb, mint az időben elvégzett javításé.
- A szakszerű szoftveres beavatkozás gyári minőségű, biztonságos működést ad, felesleges alkatrészcsere nélkül.
- A modern autókon a kódolás, betanítás vagy kalibráció nélkül az alkatrész vagy a funkció nem működik helyesen.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Mikor van rá szükség?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Hibakód a vezérlőben
- Kalibrálatlan érzékelő vagy kamera
- Be nem tanult vagy nem aktiválódó funkció
- Gyári funkció, ami nem indul el
- Alkatrészcsere utáni hibajelzés
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
A munka menete
Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:
- A jármű és az érintett vezérlő azonosítása, a hibakódok kiolvasása
- A szükséges kódolás, betanítás, frissítés vagy kalibráció elvégzése megfelelő eszközzel
- A funkció aktiválása és próbája, a helyes működés ellenőrzése
Mennyibe kerül?
Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.
| Tájékoztató irányár | 29 500-49 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1,5-2 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Kell-e alkatrészt cserélni ehhez a munkához?
Nem, ez tisztán elektronikai, szoftveres beavatkozás: a jármű vezérlőjének kódolása, betanítása vagy frissítése. Alkatrészt csak akkor cserélünk, ha a diagnosztika külön hibát tár fel. A cél a gyári működés helyreállítása vagy a funkció aktiválása.
Biztonságos a jármű szoftveres beállítása?
Igen, ha megfelelő eszközzel és szakértelemmel végzik: a munka előtt kiolvassuk a meglévő beállításokat, és a gyártói előírás szerint járunk el. A folyamat visszakövethető, a jármű a beavatkozás után is a rendeltetése szerint működik. A közúti és jogszabályi előírásokat betartjuk.
Milyen fizetési módokat fogadnak el?
Készpénzt és bankkártyát egyaránt elfogadunk, céges ügyfeleknek pedig átutalásos számlázást is biztosítunk. A fizetés mindig a munka elkészülte és az átvétel után esedékes. A részleteket az autó felvételekor tisztázzuk, hogy semmi ne legyen kérdéses.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?
Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.
Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Akkumulátor - Wikipédia | On-board diagnostics - Wikipedia (angol nyelvű).
Az összes diagnosztika és elektronikai kódolás szolgáltatás megtekintése ›