Féktárcsa csere (betétekkel együtt)
Röviden
- Tájékoztató irányár: 29 000-48 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
A féktárcsa csere (betétekkel együtt) a fékrendszer egyik visszatérő feladata a műhelyünkben. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.
Miről szól pontosan ez a munka?
Irányárként 29 000-48 500 Ft összeggel, időben pedig 1-1,5 óra ráfordítással érdemes számolni. A pontos összeg a jármű típusától és az alkatrészek állapotától függ. A felmérés után eldöntheti, mikor és mit végeztet el nálunk.
A féktárcsa csere (betétekkel együtt) azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékcső, féktárcsa, fékbetét. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
A munka menete
A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:
- A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
- A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
- A fékrendszer légtelenítése és fékpróba
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Mikor van rá szükség?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Síró, csikorgó fék
- Hosszabb fékút, puha pedál
- Beragadt féknyereg, melegedő kerék
- Fékkopás-jelző világítása
- Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
Ha halogatja, a kezdeti apró hiba jó eséllyel komolyabb károsodássá válik. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.
- A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
- A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
Mennyibe kerül?
A leggyakoribb kérdés az ár. Íme egy reális kiindulópont, a végleges összeget a diagnosztika adja:
| Tájékoztató irányár | 29 000-48 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?
Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.
Miért csikorog a fékem?
A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.
Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.
Melyik kerületben található a műhelyük?
Műhelyünk Budapest XI. kerületében, Újbudán, a Budafoki úton működik, könnyen megközelíthető helyen. A fővárosból és a délnyugati agglomerációból egyaránt kényelmesen elérhető. A pontos cím és a térkép a kapcsolat szekcióban megtalálható.
Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?
A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.
Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?
Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.