H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Kézifék bowden csere, mechanika állítás

Kézifék bowden csere, mechanika állítás - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Tájékoztató irányár: 15 000-25 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.

A kézifék bowden csere, mechanika állítás elvégzését a Szabó Autószervíz Budapest tapasztalt csapata végzi, korszerű diagnosztikával. A jó munka abban is meglátszik, hogy utána sokáig nem ad újra panaszra okot.

Röviden: miről van szó?

Egy 1-1,5 óra időtartamú munkáról van szó, amelynek irányára 15 000 Ft-tól kezdődik. A felmérés során kiderül, hogy elég-e a javítás, vagy csere szükséges. A munkáról szabályos, tételes számlát állítunk ki.

Egyszerűen fogalmazva a kézifék bowden csere, mechanika állítás a probléma okának tartós megszüntetése. A szétszerelés előtt pontosan megtervezzük, mit és milyen sorrendben végzünk. Az eredmény egy biztonságosan, csendesen és kiszámíthatóan működő jármű.

Kézifék bowden csere, mechanika állítás a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Kézifék bowden csere, mechanika állítás: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: kézifék bowden csere, mechanika, kézifékbowden, fékpofa, elektromos kézifékmotor. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért ne halogassa?

A közlekedésbiztonság nem tűr kompromisszumot: egy elhanyagolt hiba a legrosszabb pillanatban jelentkezik. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • Az elektromos kézifék hibája indoklás nélküli figyelmeztetést és mozgásképtelenséget okozhat.
  • A rögzítőfék a biztonságos parkolás és a vészfékezés tartaléka.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.

Mikor van rá szükség?

Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:

  • Beragadt kézifékbowden
  • Figyelmeztető lámpa elektromos kéziféknél
  • Nem tartó kézifék
  • Egyenetlen rögzítés

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mire számíthat nálunk?

Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:

  1. A kézifék mechanika vagy elektromos működés ellenőrzése
  2. Bowden, motor vagy kapcsoló cseréje, beállítás
  3. A tartóerő és a működés próbája

Költség és átfutás

Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:

Tájékoztató irányár15 000-25 000 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért nem old ki az elektromos kézifék?

A leggyakoribb ok a fékmotor (aktuátor) vagy a kapcsoló hibája, esetleg egy beragadt mechanika. A hibakód kiolvasása gyorsan behatárolja a bajt. A javítás után a rendszert visszaállítjuk és kipróbáljuk, hogy a kézifék megbízhatóan oldjon és tartson.

Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?

A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.

Vállalnak garanciát az elvégzett munkára?

Igen, a munkánkra és a beépített alkatrészekre a vonatkozó jogszabály szerinti jótállást és szavatosságot vállaljuk. A feltételeket a munkalapon és a számlán is rögzítjük, hogy utólag is átlátható legyen. Ha a javítás után bármilyen kérdés merül fel, keressen minket bizalommal.

Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?

Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.