H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Autószerviz Budapest · Futómű és kormányzás

Alsó lengőkar-gömbfej csere

Alsó lengőkar-gömbfej csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Tájékoztató irányár: 58 500-95 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.

Az alsó lengőkar-gömbfej csere visszatérő feladat a műhelyünkben. Nemcsak a látható panaszt orvosoljuk, hanem a hátterében álló okot is.

Mit takar ez a szolgáltatás?

Számoljon körülbelül 2,5-3,5 óra munkával és 58 500 Ft-tól induló irányárral. A végleges árat mindig a helyszíni felmérés után rögzítjük. Rejtett költséggel nem dolgozunk, az ajánlatot előre egyeztetjük.

Az alsó lengőkar-gömbfej csere célja egyszerű: megszüntetni a hibát úgy, hogy az sokáig ne térjen vissza. A munka minden fázisát a gyári előírásokhoz és nyomatékokhoz igazítjuk. Ezzel a jármű visszakapja a gyári működését és a hozzá tartozó biztonságot.

Alsó lengőkar-gömbfej csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Alsó lengőkar-gömbfej csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: alsó lengőkar-gömbfej, a rögzítő- és tömítőelemek, az érintett kötőelemek, a kapcsolódó tömítés. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Hogyan végezzük?

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. A futómű átvizsgálása emelőn, a holtjátékok ellenőrzése
  2. A kopott elem (gömbfej, összekötő, szilent, stabrúd) cseréje
  3. Szükség szerint futómű-beállítás
  4. Próbaút és a zajok, a kormányzás visszaellenőrzése

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Honnan tudja, hogy időszerű?

Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:

  • Egyenetlenül kopó gumiabroncs
  • Bizonytalan, játékos kormányzás
  • A jármű félrehúz vagy 'lebeg'
  • Holtjáték, kotyogás a felfüggesztésben
  • Nyikorgó, csikorgó hang kanyarban vagy fékezéskor
  • Kopogó, kattogó hang egyenetlen úton

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Miért számít a szakszerű munka?

A jó karbantartás a megbízhatóság alapja, és hosszú távon a legolcsóbb megoldás. A cél, hogy a javítás után sokáig ne kelljen ugyanezzel foglalkoznia.

  • A kopott futómű-elem rontja a menetstabilitást és a fékezést.
  • Időben cserélve olcsóbb, és a futómű-beállítás is tartós marad.

Mibe kerül Budapesten?

Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:

Tájékoztató irányár58 500-95 000 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Kell-e futómű-beállítás a csere után?

A kormányzást vagy a kerékállást érintő elemek cseréje után igen, a geometria beállítása szükséges. Enélkül a gumi egyenetlenül kopna és a jármű húzhatna. Ezt a munka részeként elvégezzük.

Honnan a kopogó hang egyenetlen úton?

A jellemző ok egy kopott gömbfej, szilent vagy stabilizátor-összekötő. Emeléses vizsgálattal pontosan behatároljuk, melyik elem a felelős. Csak a ténylegesen kopott alkatrészt cseréljük.

Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?

Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.

Kell-e előre időpontot foglalni?

Igen, időpont-egyeztetéssel tudjuk garantálni, hogy autója sorra kerüljön, és ne kelljen feleslegesen várnia. Telefonon vagy e-mailben néhány perc alatt megbeszéljük az alkalmas időpontot. Sürgős esetben igyekszünk a lehető leghamarabbi megoldást kínálni.

Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?

A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.

Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Gördülőcsapágy - Wikipédia | Ball joint - Wikipedia (angol nyelvű).