Futómű beállítás (lézeres, 3D)
Röviden
- Becsült munkaidő: 1,5-2 óra, a jármű típusától függően.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
A megbízható autó alapja a törődés, és a futómű beállítás (lézeres, 3D) ennek egyik fontos eleme. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.
Miről szól pontosan ez a munka?
Műhelyünkben a futómű beállítás (lézeres, 3D) 18 000-30 000 Ft irányárért, nagyjából 1,5-2 óra alatt készül el. Az ár a beépített alkatrész minőségétől és a munka mélységétől is függ. A felmérés után Ön dönt, hogyan tovább.
A futómű beállítás (lézeres, 3D) azt jelenti, hogy a hibát nem elfedjük, hanem a gyökerénél szüntetjük meg. Először diagnosztizálunk, utána cserélünk vagy javítunk, végül teszteljük az eredményt, kihagyás nélkül. Ezzel a jármű visszakapja a gyári működését és a hozzá tartozó biztonságot.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: lengőkar-állítóelemek, excenter-csavarok, nyomtávrúd. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Hogyan végezzük?
A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:
- A jármű felmérése digitális geometriai mérőn
- A dőlés-, kerékösszetartás- és utánfutás-értékek beállítása
- A mérési jegyzőkönyv átadása és próbaút
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Milyen jelek utalnak rá?
Ezekből a jelekből ismerheti fel, hogy időszerű a beavatkozás:
- Egyoldalú gumikopás
- Instabil, ideges kormányzás
- Félrehúzó jármű
- Ferde kormány egyenesben
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Miért fontos ezt komolyan venni?
A rendszeres, szakszerű törődés évekkel toldja meg egy autó életét. A cél, hogy a javítás után sokáig ne kelljen ugyanezzel foglalkoznia.
- A helyes futóműgeometria egyenletes gumikopást, kisebb fogyasztást és biztonságos menetet ad.
- A rossz beállítás pár ezer km alatt tönkreteheti egy új gumiszett élét.
Mennyi az irányár?
Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:
| Tájékoztató irányár | 18 000-30 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1,5-2 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mikor kell futóművet állíttatni?
Új gumi felszerelése után, futómű-alkatrész cseréjét követően, valamint ha a jármű félrehúz vagy a kormány ferdén áll. Emellett bordűrre, kátyúba erős ütés után is érdemes ellenőriztetni. A rendszeres beállítás megóvja a gumit és javítja a menetstabilitást.
Mennyi ideig tart a futómű beállítása?
Egy szokásos négykerék-geometriai mérés és beállítás jellemzően egy órán belül elkészül. Ha a beálláshoz kopott elemet kell előbb cserélni, az növeli az időt. A mérésről jegyzőkönyvet adunk, amelyen az értékek követhetők.
Kell-e előre időpontot foglalni?
Igen, időpont-egyeztetéssel tudjuk garantálni, hogy autója sorra kerüljön, és ne kelljen feleslegesen várnia. Telefonon vagy e-mailben néhány perc alatt megbeszéljük az alkalmas időpontot. Sürgős esetben igyekszünk a lehető leghamarabbi megoldást kínálni.
Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?
Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.