Kormánykapcsoló csere
Röviden
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Tájékoztató irányár: 45 500-76 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
A kormánykapcsoló csere sok autótulajdonost megállít, pedig hozzáértő kézben jól kiszámítható munka. Ezen az oldalon összeszedtük a tudnivalókat, hogy nyugodt szívvel dönthessen.
Mi történik a műhelyben?
Röviden: a kormánykapcsoló csere egy 2-2,5 óra időtartamú munka, tájékoztató irányára 45 500-76 500 Ft. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. Így nincs utólagos meglepetés, és előre tudja, miért fizet.
A kormánykapcsoló csere célja egyszerű: megszüntetni a hibát úgy, hogy az sokáig ne térjen vissza. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. Az eredmény kiszámítható, biztonságos működés a hétköznapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: kormánykapcsoló, az érintett csatlakozófelületek, a csatlakozók és a bekötő vezetékek. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Miért számít a szakszerű munka?
Aki tudja, hogy az autója rendben van, nyugodtabban vezet. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni helyreállítás.
- A kormányzás közvetlen biztonsági rendszer; hibája menet közben életveszélyt jelenthet.
- A szivárgó szervó vagy a kopott kormánymű fokozatosan romlik, ezért időben javítandó.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Mikor érdemes szervizbe hozni?
Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:
- Elektromos szervó hibajelzése
- Kormányholtjáték, kopogás
- Szervóolaj-szivárgás
- Nehéz vagy akadozó kormányzás
- Búgó szervószivattyú
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
A munka menete
Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:
- A kormányrendszer holtjátékának és a szervó nyomásának ellenőrzése
- Kormánymű, szervószivattyú vagy vezérlés javítása, cseréje
- Olajfeltöltés, légtelenítés és próbaút
Költség és átfutás
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 45 500-76 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2-2,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért nehéz a kormányom?
Hidraulikus szervónál gyakran a szervóolaj hiánya vagy a szivattyú kopása okoz nehéz kormányzást; elektromos szervónál a motor vagy a vezérlés a felelős. A búgó hang és a szivárgás árulkodó jel. A hiba pontos okát méréssel állapítjuk meg, mielőtt alkatrészt cserélnénk.
Veszélyes a kormányholtjáték?
Igen, a megnövekedett holtjáték bizonytalanná teszi az irányítást, és a kopott elem menet közben is meghibásodhat. Az ok lehet kopott kormánymű, gömbfej vagy összekötő. Ezt mielőbb ki kell vizsgáltatni, mert a kormányzás nem tűr kompromisszumot.
Meg tudják-e nézni az autót vásárlás előtt?
Igen, a vásárlás előtti állapotfelmérés az egyik leghasznosabb szolgáltatásunk. Átnézzük a futóművet, a féket, a motort és a hajtásláncot, valamint kiolvassuk a hibakódokat, majd érthető jegyzőkönyvet adunk. Így megalapozottan dönthet a vételről és a várható költségekről.
Mennyi idő alatt készül el az autóm?
Az időigény a hiba jellegétől és az alkatrészek beszerezhetőségétől függ, a várható átfutást a felmérés után pontosítjuk. A gyorsan elvégezhető munkákat sokszor aznap visszaadjuk, a nagyobb javítások több napot vehetnek igénybe. A célunk mindig a gyors, de gondos munka.
Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?
Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.