Nagyfeszültségű akkumulátor cellamodul illesztése
Röviden
- Tájékoztató irányár: 522 000-879 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Becsült munkaidő: kb. 2-2,5 munkanap, a jármű típusától függően.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
A nagyfeszültségű akkumulátor cellamodul illesztése ritkán önálló hiba: általában a környező alkatrészek állapotával is összefügg. Nemcsak a látható panaszt orvosoljuk, hanem a hátterében álló okot is.
Röviden: miről van szó?
A lényeg: a nagyfeszültségű akkumulátor cellamodul illesztése szakszerű elvégzése kb. 2-2,5 munkanap munkát jelent, 522 000-879 500 Ft irányárral. A diagnosztika után tételes, előre egyeztetett ajánlatot kap. Az ajánlatot mindig előre egyeztetjük, és csak jóváhagyás után dolgozunk.
A gyakorlatban a nagyfeszültségű akkumulátor cellamodul illesztése a hiba pontos behatárolásából, a javításból vagy cseréből, majd a működés ellenőrzéséből áll. A javítás után beállítjuk és kipróbáljuk a rendszert, mielőtt visszaadjuk az autót. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: hajtómotor, hajtásakkumulátor-modulok, inverter. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
A javítás lépései
A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:
- A hajtásakkumulátor celláinak és a hajtás mérése
- Modul- vagy cellacsere, inverter/hajtómotor javítása
- A rendszer újraegyensúlyozása és próbája
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
A korai stádiumban feltárt hiba egyszerűbben és olcsóbban javítható. A halogatás ára rendszerint magasabb, mint az időben elvégzett javításé.
- A cellahiba időben kezelve gyakran modulcserével orvosolható, teljes akkucsere nélkül.
- A hajtásakkumulátor és a villamos hajtás a jármű szíve; állapota a hatótávot és a teljesítményt adja.
Mikor érdemes szervizbe hozni?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Csökkenő hatótáv
- Gyenge hajtás
- Akkumulátor-cellahiba
- Inverter- vagy hajtómotor-hiba
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mennyi az irányár?
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 522 000-879 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | kb. 2-2,5 munkanap |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Csökkent a hibridem hatótávja, cserélni kell az akkut?
Nem feltétlenül a teljes akkumulátort. Sok esetben egy-két gyengébb modul vagy cella húzza le az egész csomagot, és ezek célzottan cserélhetők. Előbb bemérjük a cellák állapotát, és a mérés alapján javasoljuk a leggazdaságosabb megoldást a teljes csere helyett.
Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?
Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.
Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?
A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.