H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere

Töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Becsült munkaidő: 4-5,5 óra, a jármű típusától függően.
  • Tájékoztató irányár: 110 500-186 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.

A töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere ritkán önálló hiba: általában a környező alkatrészek állapotával is összefügg. Arra törekszünk, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót ugyanezért.

Mit jelent a gyakorlatban?

A Szabó Autószervíz Budapestnél a töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere 110 500 Ft-tól, 4-5,5 óra alatt megoldható. A felmérés során kiderül, hogy elég-e a javítás, vagy csere szükséges. Kérjen időpontot, és a felmérés után pontos árat adunk.

A töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere során a cél a biztonságos, megbízható működés visszaállítása. A munka minden fázisát a gyári előírásokhoz és nyomatékokhoz igazítjuk. Így nemcsak a pillanatnyi tünet szűnik meg, hanem a mögötte álló ok is.

Töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Töltőcsatlakozó (Type2 / CCS) aljzat csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: töltőkábel, töltésvezérlés, töltőcsatlakozó. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Milyen tünetekből ismeri fel?

Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:

  • Megszakadó töltés
  • Lassú töltés
  • Töltőcsatlakozó hibája
  • Töltési hibaüzenet

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.

Mire számíthat nálunk?

A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:

  1. A töltőkör és a csatlakozó ellenőrzése
  2. Fedélzeti töltő, csatlakozó vagy vezérlés javítása
  3. A töltési folyamat próbája

Miért éri meg időben elvégeztetni?

Ha halogatja, a kezdeti apró hiba jó eséllyel komolyabb károsodássá válik. A biztonság és a nyugalom megér annyit, hogy időben rendbe hozassa.

  • A megbízható töltés az elektromos és hibrid autó napi használhatóságának alapja.
  • A hibás töltőcsatlakozó vagy fedélzeti töltő a járművet üzemképtelenné teheti.

Költség és átfutás

A leggyakoribb kérdés az ár. Íme egy reális kiindulópont, a végleges összeget a diagnosztika adja:

Tájékoztató irányár110 500-186 500 Ft
Becsült munkaidő4-5,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért szakad meg a töltés a járművemnél?

A töltés megszakadását okozhatja a töltőcsatlakozó vagy a kábel hibája, a fedélzeti töltő gondja, vagy a töltővezérlés hibakódja. Előbb kiolvassuk a hibakódokat és megmérjük a kört. A pontos ok ismeretében célzottan javítunk, hogy a töltés újra megbízható legyen.

Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?

Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.

Mennyire pontos az előzetes árajánlat?

A felmérés utáni tételes ajánlatunk a valós állapoton alapul, ezért ritkán tér el a végszámlától. Ha menet közben mégis váratlan dolog kerül elő, előbb egyeztetünk Önnel, és csak jóváhagyás után folytatjuk. Rejtett tételekkel nem dolgozunk.

Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?

Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.