H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Dízel-oxidkatalizátor csere

Dízel-oxidkatalizátor csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Tájékoztató irányár: 25 500-43 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.

A dízel-oxidkatalizátor csere nem az a munka, amelyet érdemes félvállról venni: itt a részletek döntenek. A jó döntés a szakszerű, dokumentált javítás, nem a gyors tüneti kezelés.

Mit takar ez a szolgáltatás?

A dízel-oxidkatalizátor csere Budapesten 25 500 Ft-tól érhető el, a tipikus átfutás 1-1,5 óra. A pontos összeg a jármű típusától és az alkatrészek állapotától függ. A munkáról szabályos, tételes számlát állítunk ki.

A dízel-oxidkatalizátor csere egy meghatározott részegység szakszerű rendbetételét jelenti. A beavatkozás alatt a kapcsolódó, együtt kopó elemeket is megnézzük, hogy ne kelljen kétszer szétszerelni. A munka nyomán az autó megbízhatóbb és biztonságosabb lesz.

Dízel-oxidkatalizátor csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Dízel-oxidkatalizátor csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: dízel-oxidkatalizátor, differenciálnyomás-érzékelő, katalizátor, NOx-érzékelő. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Így dolgozunk

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. Az emissziós rendszer és a szenzorok kiértékelése
  2. DPF-regenerálás vagy tisztítás, EGR tisztítás vagy csere
  3. AdBlue-adagolás ellenőrzése, a rendszer visszaállítása és próba

Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Miért fontos ezt komolyan venni?

A közlekedésbiztonság nem tűr kompromisszumot: egy elhanyagolt hiba a legrosszabb pillanatban jelentkezik. A biztonság és a nyugalom megér annyit, hogy időben rendbe hozassa.

  • Az emissziós rendszer épsége nélkül a jármű nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak és megbukik a vizsgán.
  • Az eltömődött DPF vagy hibás EGR fojtja a motort és növeli a fogyasztást.

Mikor van rá szükség?

Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:

  • Motorhiba lámpa EGR vagy NOx kóddal
  • Részecskeszűrő-eltömődés jelzése
  • AdBlue-hiba, indításmegtagadás
  • Megnőtt fogyasztás, füstölés
  • Kéngázszag, gyenge menet

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mennyi az irányár?

A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:

Tájékoztató irányár25 500-43 000 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Mit tegyek, ha eltömődött a részecskeszűrő?

Enyhe eltömődésnél gyakran elég egy szabályozott kényszerregenerálás, amit a műhelyben elvégzünk. Ha a szűrő már erősen telített, vegyszeres vagy gépi tisztítás szükséges. Fontos a kiváltó ok megkeresése is, különben a szűrő rövidesen újra eltömődik.

Ki lehet iktatni a DPF-et vagy az EGR-t?

A károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek kiiktatása a hatályos szabályozás szerint tilos, és a jármű megbukik a műszaki vizsgán. Ezért nem eltávolítjuk, hanem helyreállítjuk ezeket a rendszereket. A cél a gyári működés visszaadása, ami hosszú távon is a legális és megbízható megoldás.

Miért fogy el gyorsan az AdBlue?

Az AdBlue-fogyasztás a motor terhelésétől függ, jellemzően ezer kilométerenként néhány liter. Ha feltűnően gyorsan fogy vagy hibát jelez a rendszer, gyakran az adagoló vagy a NOx-érzékelő a felelős. A hiba kivizsgálása fontos, mert kifogyott AdBlue esetén a jármű nem indul újra.

Kérhetek telefonon tájékoztatást a hibámról?

Igen, telefonon is szívesen adunk előzetes tájékoztatást a tünetek alapján, de a pontos okot felelősen csak a jármű megvizsgálása után mondhatjuk ki. A telefonos egyeztetés segít eldönteni, mennyire sürgős a beavatkozás. A biztos válaszhoz a felmérés elengedhetetlen.

Mennyibe kerül a hiba felmérése?

A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.

Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?

Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.