SCR-katalizátor csere
Röviden
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Tájékoztató irányár: 25 000-42 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
Nem mindegy, ki és hogyan végzi az SCR-katalizátor csere: a hanyag munka előbb-utóbb visszaüt. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.
Mit jelent a gyakorlatban?
Irányárként 25 000-42 000 Ft összeggel, időben pedig 1-1,5 óra ráfordítással érdemes számolni. Az alkatrészek minősége és a munka mélysége is alakítja a végleges díjat. A munkát addig nem kezdjük, amíg az ár nem világos mindkét fél számára.
A gyakorlatban az SCR-katalizátor csere a hiba pontos behatárolásából, a javításból vagy cseréből, majd a működés ellenőrzéséből áll. A gondos előkészítés és a helyes technológia legalább annyit számít, mint maga a csere. A cél, hogy erre a részre sokáig ne kelljen többé gondolnia.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: SCR-katalizátor, EGR szelep, katalizátor, differenciálnyomás-érzékelő. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Honnan tudja, hogy időszerű?
Ezekből a jelekből ismerheti fel, hogy időszerű a beavatkozás:
- Kéngázszag, gyenge menet
- Motorhiba lámpa EGR vagy NOx kóddal
- Részecskeszűrő-eltömődés jelzése
- AdBlue-hiba, indításmegtagadás
- Megnőtt fogyasztás, füstölés
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Mit kockáztat a halasztással?
A modern autók rendszerei összefüggenek: egyetlen elhanyagolt elem a szomszédjait is megviseli. A halogatás ára rendszerint magasabb, mint az időben elvégzett javításé.
- Az emissziós rendszer épsége nélkül a jármű nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak és megbukik a vizsgán.
- Az eltömődött DPF vagy hibás EGR fojtja a motort és növeli a fogyasztást.
Hogyan végezzük?
A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:
- Az emissziós rendszer és a szenzorok kiértékelése
- DPF-regenerálás vagy tisztítás, EGR tisztítás vagy csere
- AdBlue-adagolás ellenőrzése, a rendszer visszaállítása és próba
Mennyibe kerül?
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 25 000-42 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mit tegyek, ha eltömődött a részecskeszűrő?
Enyhe eltömődésnél gyakran elég egy szabályozott kényszerregenerálás, amit a műhelyben elvégzünk. Ha a szűrő már erősen telített, vegyszeres vagy gépi tisztítás szükséges. Fontos a kiváltó ok megkeresése is, különben a szűrő rövidesen újra eltömődik.
Ki lehet iktatni a DPF-et vagy az EGR-t?
A károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek kiiktatása a hatályos szabályozás szerint tilos, és a jármű megbukik a műszaki vizsgán. Ezért nem eltávolítjuk, hanem helyreállítjuk ezeket a rendszereket. A cél a gyári működés visszaadása, ami hosszú távon is a legális és megbízható megoldás.
Miért fogy el gyorsan az AdBlue?
Az AdBlue-fogyasztás a motor terhelésétől függ, jellemzően ezer kilométerenként néhány liter. Ha feltűnően gyorsan fogy vagy hibát jelez a rendszer, gyakran az adagoló vagy a NOx-érzékelő a felelős. A hiba kivizsgálása fontos, mert kifogyott AdBlue esetén a jármű nem indul újra.
Kell-e előre időpontot foglalni?
Igen, időpont-egyeztetéssel tudjuk garantálni, hogy autója sorra kerüljön, és ne kelljen feleslegesen várnia. Telefonon vagy e-mailben néhány perc alatt megbeszéljük az alkalmas időpontot. Sürgős esetben igyekszünk a lehető leghamarabbi megoldást kínálni.
Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?
Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.
Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?
A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.