H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól

Töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Tájékoztató irányár: 53 500-87 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.

A töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól azok közé a feladatok közé tartozik, amelyekkel a Szabó Autószervíz Budapest nap mint nap találkozik. A Szabó Autószervíz Budapest ehhez korszerű műszereket és évek tapasztalatát adja.

Mi történik a műhelyben?

Műhelyünkben a töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól 53 500-87 000 Ft irányárért, nagyjából 2,5-3,5 óra alatt készül el. Az alkatrészek minősége és a munka mélysége is alakítja a végleges díjat. A munkáról szabályos, tételes számlát állítunk ki.

A gyakorlatban a töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól a hiba pontos behatárolásából, a javításból vagy cseréből, majd a működés ellenőrzéséből áll. A folyamat átlátható: átvizsgálás, konkrét árajánlat, kivitelezés, és a végén közös ellenőrzés Önnel. A javítás után a jármű újra úgy viselkedik, ahogy elvárja tőle, és a hiba nem tér vissza rövid úton.

Töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Töltőlevegő-hűtő (intercooler) tisztítása olajtól: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: olajellátó vezeték, töltőlevegő-csövek, turbófeltöltő. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

A javítás lépései

Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:

  1. A töltőnyomás és a turbó tengelyjátékának ellenőrzése
  2. A töltőlevegő-kör tömítettségének vizsgálata
  3. Turbó felújítás vagy csere, olajellátás tisztítása
  4. A szabályozás betanítása és próbaút

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Mikor érdemes szervizbe hozni?

A tapasztalt szerelő az alábbiakból következtet a hibára:

  • Csörgő, kopogó hang a turbó felől
  • Erős teljesítményvesztés
  • Fütyülő vagy sípoló turbó
  • Vészüzemmód töltőnyomás-hibával
  • Kék füst, olajfogyasztás

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mit kockáztat a halasztással?

Időben elvégezve a beavatkozás megelőzi a váratlan úton maradást. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • A töltőlevegő-hűtő vagy a csövek szivárgása azonnali teljesítménygondot okoz.
  • A turbó a teljesítmény és a fogyasztás kulcsa; a beszoruló vagy kopott turbó a motort is veszélyezteti.

Költség és átfutás

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár53 500-87 000 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért ment tönkre a turbóm?

A turbó leggyakoribb ellensége a rossz olajellátás és az elhanyagolt olajcsere, mert a tengelyt vékony olajfilm keni. Emellett a szennyezett levegő és a hirtelen, bemelegítés nélküli terhelés is koptatja. A csere mellett ezért mindig megnézzük az olajellátást, hogy az új turbó ne menjen tönkre ugyanattól.

Fel lehet újítani a turbót, vagy csak csere van?

Sok turbó felújítható, ha a ház ép: a kopott tengely, csapágyak és tömítések cserélhetők, majd a forgórészt kiegyensúlyozzák. Ez általában olcsóbb az új gyári darabnál. A felmérés után megmondjuk, hogy az adott turbónál a felújítás vagy a csere a jobb döntés.

Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?

Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.

Hozhatok saját alkatrészt a javításhoz?

A legtöbb esetben igen, de a saját alkatrészre a beépítésen túl korlátozottan tudunk felelősséget vállalni, mert a minőségét nem mi garantáljuk. Ha ránk bízza a beszerzést is, ellenőrzött minőségű alkatrészt építünk be. Az időpont-egyeztetéskor szívesen átbeszéljük a lehetőségeket.

Gyári vagy utángyártott alkatrészt építenek be?

A jármű korától, értékétől és az Ön igényétől függően egyaránt ajánlunk gyári és minőségi utángyártott alkatrészt. Elmondjuk az árban és az élettartamban lévő különbséget, hogy Ön dönthessen. Csak megbízható beszállítótól, ellenőrzött minőségű alkatrészt szerelünk be.