H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában

Ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Tájékoztató irányár: 18 500-31 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.

Sok jármű életében eljön a pillanat, amikor az ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában elkerülhetetlenné válik. A Szabó Autószervíz Budapest ehhez korszerű műszereket és évek tapasztalatát adja.

Röviden: miről van szó?

Röviden: az ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában egy 1-1,5 óra időtartamú munka, tájékoztató irányára 18 500-31 000 Ft. A pontos összeg a jármű típusától és az alkatrészek állapotától függ. Az ajánlatot mindig előre egyeztetjük, és csak jóváhagyás után dolgozunk.

Az ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában lényege, hogy a szóban forgó alkatrész vagy részegység újra a gyári elvárás szerint működjön. Minden lépést a valós állapothoz igazítunk, nem egy általános receptet követünk. A jól elvégzett munka hosszú időre nyugalmat és biztonságot ad.

Ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Ülésfűtés-fűtőszál csere háttámlában: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: zsalumotor (állítómotor), fűtőradiátor, fűtőcsap. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért éri meg időben elvégeztetni?

Ha halogatja, a kezdeti apró hiba jó eséllyel komolyabb károsodássá nő. Ezért érdemes időben szakemberhez fordulni, mielőtt a javítás elszabadulna.

  • Az eltömődött fűtőradiátor vagy hibás zsalumotor rontja a párátlanítást.
  • A működő fűtés a téli biztonságos kilátás és a komfort alapja.

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.

Milyen tünetekből ismeri fel?

Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:

  • Nem fűt a fűtés
  • Egyik oldalon meleg, másikon hideg levegő
  • Párásodó ablak
  • Gyenge ventilátor egy fokozaton
  • Fűtésszag

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

A javítás lépései

Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:

  1. A fűtőkör és a szellőzés átvizsgálása
  2. Fűtőradiátor, zsalumotor vagy ventilátor javítása, cseréje
  3. A légterelés és a fűtésteljesítmény próbája

Költség és átfutás

A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:

Tájékoztató irányár18 500-31 000 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért fúj egyszerre meleg és hideg levegőt a fűtésem?

A leggyakoribb ok a keverőzsaluk állítómotorjának (zsalumotor) hibája, ami nem képes helyesen állítani a meleg-hideg arányt. Néha a vezérlőpanel vagy a fűtőradiátor részleges eltömődése a felelős. A hibát a rendszer átvizsgálásával és a zsalumozgás ellenőrzésével határoljuk be.

A ventilátorom csak a legerősebb fokozaton működik, miért?

Ez a klasszikus tünete a ventilátor-előtét-ellenállás (fűtésellenállás) meghibásodásának, ami az alacsonyabb fokozatokat állítja elő. Az alkatrész cseréje egyszerű és megoldja a problémát. Ritkábban a fokozatkapcsoló vagy a vezetékezés a hibás, amit szintén ellenőrzünk.

Milyen fizetési módokat fogadnak el?

Készpénzt és bankkártyát egyaránt elfogadunk, céges ügyfeleknek pedig átutalásos számlázást is biztosítunk. A fizetés mindig a munka elkészülte és az átvétel után esedékes. A részleteket az autó felvételekor tisztázzuk, hogy semmi ne legyen kérdéses.

Mennyibe kerül a hiba felmérése?

A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.

Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?

Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.