Fojtószelep-tömítés csere
Röviden
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- Tájékoztató irányár: 28 000-47 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
A fojtószelep-tömítés csere a motor egyik visszatérő feladata a műhelyünkben. A felmérésnél a környező, együtt öregedő részeket is ellenőrizzük, hogy egyszer kelljen csak hozzányúlni.
Mit jelent a gyakorlatban?
A fojtószelep-tömítés csere tájékoztató irányára 28 000-47 500 Ft, a becsült munkaidő 1-1,5 óra. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. A végén tételes számlát kap, amelyen minden költség átlátható.
A fojtószelep-tömítés csere azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. A végállapot egy rendben lévő, ellenőrzött és bevizsgált rendszer.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fojtószelep-tömítés, szimeringek, dugattyúgyűrűk, főtengely. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
Aki tudja, hogy az autója rendben van, nyugodtabban vezet. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.
- A rossz kompresszió növeli a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
- A szakszerű felújítás töredékébe kerül egy csere- vagy új motornak.
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Így dolgozunk
Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:
- Kompresszió- és hengertömítettség-mérés a valós állapotról
- A hiba lokalizálása (tömítés, szelep, dugattyú, csapágy)
- Szükség esetén a motor kiemelése és szétszerelése
- Gyári tűréshez igazított javítás vagy alkatrészcsere
- Összeszerelés előírt nyomatékokkal, majd bejáratás és próba
Milyen tünetekből ismeri fel?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Kopogó, kalapáló hang a motorból
- Nehéz hidegindítás, rázós alapjárat
- Olajnyomás-lámpa villanása terhelés alatt
- Kék vagy fehér füst a kipufogóból
- Olajfogyasztás és gyakori utántöltés
- Teljesítményvesztés, nehéz gyorsulás
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mibe kerül Budapesten?
A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:
| Tájékoztató irányár | 28 000-47 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?
Ez a kopás mértékétől és a blokk állapotától függ. Ha a motorblokk és a főtengely ép, a felújítás rendszerint jóval olcsóbb egy csere- vagy új motornál. A felmérés és a kompressziómérés után adunk egyértelmű ajánlást, hogy melyik éri meg jobban.
Mennyi ideig tart egy motorfelújítás?
A részleges munkák néhány nap alatt elkészülnek, egy teljes, blokk-szintű felújítás azonban egy-két hetet is igénybe vehet. Az időt befolyásolja az alkatrészek beszerezhetősége és a szükséges megmunkálás. A várható átfutást a szétszerelés után pontosítjuk.
A kék füst mindig motorfelújítást jelent?
Nem feltétlenül. A kék füst olajégésre utal, aminek oka lehet elkopott szelepszár-szimering vagy dugattyúgyűrű, de akár egy hibás szellőzőszelep is. Éppen ezért előbb pontos diagnosztikát végzünk, és csak a valós ok ismeretében nyúlunk a motorhoz.
Megvárhatom a javítást a szervizben?
Rövidebb, előre egyeztetett munkáknál igen, erre kényelmes helyet biztosítunk. Hosszabb javításnál inkább időpontot adunk, hogy ne kelljen feleslegesen várnia, és jelezzük, mikorra készül el. A leadás és az átvétel rugalmasan megbeszélhető.
Kipróbálják az autót a javítás után?
Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.
Gyári vagy utángyártott alkatrészt építenek be?
A jármű korától, értékétől és az Ön igényétől függően egyaránt ajánlunk gyári és minőségi utángyártott alkatrészt. Elmondjuk az árban és az élettartamban lévő különbséget, hogy Ön dönthessen. Csak megbízható beszállítótól, ellenőrzött minőségű alkatrészt szerelünk be.