H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Autószerviz Budapest · Motor

Fojtószelep-tömítés csere

Fojtószelep-tömítés csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Tájékoztató irányár: 28 000-47 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.

A fojtószelep-tömítés csere jellemző feladat a műhelyünkben. A felmérésnél a környező, együtt öregedő részeket is ellenőrizzük, hogy egyszer kelljen csak hozzányúlni.

Mit jelent a gyakorlatban?

A fojtószelep-tömítés csere tájékoztató irányára 28 000-47 500 Ft, a becsült munkaidő 1-1,5 óra. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. A végén tételes számlát kap, amelyen minden költség átlátható.

A fojtószelep-tömítés csere azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. A végállapot egy rendben lévő, ellenőrzött és bevizsgált rendszer.

Fojtószelep-tömítés csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Fojtószelep-tömítés csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fojtószelep-tömítés, a kapcsolódó tömítés, az érintett kötőelemek, a rögzítő- és tömítőelemek. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért éri meg időben elvégeztetni?

Aki tudja, hogy az autója rendben van, nyugodtabban vezet. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • A beragadt szelep a környező, drágább elemeket is terhelheti.
  • A csere és a rendszer ellenőrzése tartós, előírás szerinti működést ad.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.

Így dolgozunk

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. A szelep működésének és a hozzá tartozó nyomás/jel ellenőrzése
  2. A szelep hozzáférése, kiszerelése, a csatlakozó felület tisztítása
  3. Az új szelep beépítése és a tömítettség biztosítása
  4. Hibakód-törlés és a szabályozás próbája

Milyen tünetekből ismeri fel?

Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:

  • Egyenetlen alapjárat, rángatás vagy teljesítményhiány
  • Megnövekedett fogyasztás vagy emisszió
  • Vészprogram, csökkentett teljesítmény
  • Hibakód az érintett rendszerben
  • A szabályozás nem követi a kívánt értéket
  • Szivárgás vagy nyomásvesztés a szelepnél

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mibe kerül Budapesten?

A rejtett költségeket mi sem szeretjük, ezért előre tisztázzuk, mire számítson:

Tájékoztató irányár28 000-47 500 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Tisztítható a szelep, vagy cserélni kell?

Bizonyos szelepek (pl. EGR) esetén a tisztítás átmenetileg segíthet, de a belül kopott vagy beragadt szelepet a csere oldja meg tartósan. A felmérés után megmondjuk, melyiknek van értelme. A cél a hosszú távú, megbízható működés.

Miért ég a motorhiba-lámpa a szelep miatt?

A vezérlés érzékeli, ha a szelep nem a várt módon szabályoz, és ezt hibakódként tárolja. Méréssel elkülönítjük, valóban a szelep vagy a vezérlés/érzékelő a felelős. Így célzottan, feleslegek nélkül javítunk.

Megvárhatom a javítást a szervizben?

Rövidebb, előre egyeztetett munkáknál igen, erre kényelmes helyet biztosítunk. Hosszabb javításnál inkább időpontot adunk, hogy ne kelljen feleslegesen várnia, és jelezzük, mikorra készül el. A leadás és az átvétel rugalmasan megbeszélhető.

Kipróbálják az autót a javítás után?

Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.

Gyári vagy utángyártott alkatrészt építenek be?

A jármű korától, értékétől és az Ön igényétől függően egyaránt ajánlunk gyári és minőségi utángyártott alkatrészt. Elmondjuk az árban és az élettartamban lévő különbséget, hogy Ön dönthessen. Csak megbízható beszállítótól, ellenőrzött minőségű alkatrészt szerelünk be.

Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Vezérműtengely - Wikipédia | Motor oil - Wikipedia (angol nyelvű).