H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje

Kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Tájékoztató irányár: 30 500-51 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.

A kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje a motor egyik jellemző feladata a műhelyünkben. Röviden elmagyarázzuk a tüneteket, a folyamatot és a várható költséget is.

Mit takar ez a szolgáltatás?

Számoljon körülbelül 1,5-2 óra munkával és 30 500 Ft-tól induló irányárral. A jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja a végösszeget. A munkát addig nem kezdjük, amíg az ár nem világos mindkét fél számára.

A kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje a jármű egy adott részének visszaállítása abba az állapotba, amit a gyártó eredetileg elvárt. A gondos előkészítés és a helyes technológia legalább annyit számít, mint maga a csere. A hiba megszűnik, és a rendszer visszakapja a tervezett teljesítményét.

Kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Kartergáz szelep (PCV) és csövek cseréje: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: PCV szelep, olajteknő, olajnyomás-kapcsoló. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért fontos ezt komolyan venni?

A modern autók rendszerei összefüggenek: egyetlen elhanyagolt elem a szomszédjait is megviseli. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • A rendszeres olaj- és szűrőcsere a legolcsóbb motorvédelem.
  • A szivárgó tömítések folyamatos utántöltést és környezetszennyezést okoznak.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Mikor van rá szükség?

Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:

  • Olajfolt a parkolóhelyen
  • Olajnyomás-lámpa világítása
  • Csökkenő olajszint
  • Olajos, koszos motorblokk-alj
  • Kopogó hidraulikus emelők hidegen

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mire számíthat nálunk?

A megbízható eredmény kulcsa a fegyelmezett folyamat:

  1. Olajszint és -állapot, valamint a nyomás ellenőrzése
  2. A szivárgás forrásának pontos behatárolása
  3. Tömítés, szimering vagy szivattyú cseréje
  4. Előírt olaj és szűrő betöltése, nyomáspróba

Mibe kerül Budapesten?

Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:

Tájékoztató irányár30 500-51 500 Ft
Becsült munkaidő1,5-2 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Milyen gyakran cseréljek olajat?

A legtöbb modern motornál 10 000-15 000 km vagy évente egyszer az ajánlott intervallum, de a rövid távú, városi használat gyakoribb cserét kíván. A pontos értéket a gyártó és az olajminőség együtt adja meg. Kétség esetén a gyakoribb csere mindig a motor javát szolgálja.

Mit jelent, ha felvillan az olajnyomás-lámpa?

Az olajnyomás-lámpa a legkomolyabb figyelmeztetés a műszerfalon: elégtelen kenést jelez. Ilyenkor azonnal álljon meg és állítsa le a motort, mert néhány perc alatt maradandó kár keletkezhet. A lámpa oka lehet alacsony olajszint, hibás szivattyú vagy eltömődött szűrő, amit ki kell vizsgálni.

Használjak olajadalékot?

A jó minőségű, előírás szerinti motorolaj már tartalmazza a szükséges adalékokat, ezért külön szer általában felesleges. Bizonyos esetekben a hidraulikus emelők zaját csökkentő szer átmenetileg segíthet, de a hiba okát nem oldja meg. A tartós megoldás mindig a megfelelő olaj és a rendszeres csere.

Miért a Szabó Autószervíz Budapestet válasszam?

Mert a hiba valódi okát keressük, nem csak a tünetet kezeljük, és minden munkát előre egyeztetett áron végzünk. A műhely 2018 óta működik, gyakorlott szerelőkkel és korszerű diagnosztikával. A cél a tartós megoldás, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót.

Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?

Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.

Mi történik a fáradt olajjal és a keletkező hulladékkal?

A fáradt olajat, a szűrőket és az egyéb veszélyes hulladékot a jogszabályoknak megfelelően, engedéllyel rendelkező partneren keresztül ártalmatlanítjuk. A környezet védelme számunkra is fontos, ezért ezt sosem hanyagoljuk el. Önnek ezzel nem kell foglalkoznia.