Légrugó-szelepblokk tömítőgyűrű csere
Röviden
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Tájékoztató irányár: 59 000-96 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
A légrugó-szelepblokk tömítőgyűrű csere a modern autókon egyre inkább pontos mérést és beállítást igényel. Arra törekszünk, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót ugyanezért.
Mit jelent a gyakorlatban?
Röviden: a légrugó-szelepblokk tömítőgyűrű csere egy 2,5-3,5 óra időtartamú munka, tájékoztató irányára 59 000-96 000 Ft. A jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja a végösszeget. A felmérés után Ön dönt, hogyan tovább.
A légrugó-szelepblokk tömítőgyűrű csere tehát a hibás rész helyreállítása vagy cseréje, a gyári működés visszaadásával. A folyamat végén a jármű újra a rendeltetése szerint teljesít. A javítás után a jármű újra úgy viselkedik, ahogy elvárja tőle, és a hiba nem tér vissza rövid úton.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: légrugó-szelepblokk tömítőgyűrű, hengerfej, csapágyak, főtengely. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Mit kockáztat a halasztással?
A műszaki vizsgán is számít: egy kopott vagy hibás elem miatt a jármű feleslegesen bukhat meg. A Szabó Autószervíz Budapest éppen ezért a valódi okot keresi, nem csak a tünetet.
- A motor a jármű legdrágább egysége, egy elhanyagolt tömítés vagy kopás komplett felújításig fajulhat.
- A rossz kompresszió növeli a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
A javítás lépései
Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:
- Kompresszió- és hengertömítettség-mérés a valós állapotról
- A hiba lokalizálása (tömítés, szelep, dugattyú, csapágy)
- Szükség esetén a motor kiemelése és szétszerelése
- Gyári tűréshez igazított javítás vagy alkatrészcsere
- Összeszerelés előírt nyomatékokkal, majd bejáratás és próba
Mikor van rá szükség?
Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:
- Olajfogyasztás és gyakori utántöltés
- Olajnyomás-lámpa villanása terhelés alatt
- Teljesítményvesztés, nehéz gyorsulás
- Nehéz hidegindítás, rázós alapjárat
- Kék vagy fehér füst a kipufogóból
- Hűtővízbe keveredő olaj vagy fordítva
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Árak és időigény
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 59 000-96 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2,5-3,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?
Ez a kopás mértékétől és a blokk állapotától függ. Ha a motorblokk és a főtengely ép, a felújítás rendszerint jóval olcsóbb egy csere- vagy új motornál. A felmérés és a kompressziómérés után adunk egyértelmű ajánlást, hogy melyik éri meg jobban.
Mennyi ideig tart egy motorfelújítás?
A részleges munkák néhány nap alatt elkészülnek, egy teljes, blokk-szintű felújítás azonban egy-két hetet is igénybe vehet. Az időt befolyásolja az alkatrészek beszerezhetősége és a szükséges megmunkálás. A várható átfutást a szétszerelés után pontosítjuk.
A kék füst mindig motorfelújítást jelent?
Nem feltétlenül. A kék füst olajégésre utal, aminek oka lehet elkopott szelepszár-szimering vagy dugattyúgyűrű, de akár egy hibás szellőzőszelep is. Éppen ezért előbb pontos diagnosztikát végzünk, és csak a valós ok ismeretében nyúlunk a motorhoz.
Mit tegyek, ha menet közben világít egy figyelmeztető lámpa?
Ha piros lámpa (például olaj- vagy hőfok-figyelmeztetés) villan, biztonságos helyen álljon meg és ne folytassa az utat, mert komoly kár keletkezhet. Sárga lámpánál óvatosan, kímélve közlekedhet a szervizig. Hívjon minket, és megmondjuk, mennyire sürgős a helyzet.
Milyen fizetési módokat fogadnak el?
Készpénzt és bankkártyát egyaránt elfogadunk, céges ügyfeleknek pedig átutalásos számlázást is biztosítunk. A fizetés mindig a munka elkészülte és az átvétel után esedékes. A részleteket az autó felvételekor tisztázzuk, hogy semmi ne legyen kérdéses.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.