Autószerviz Budapest · Motor
Vezérműlánc és csúszósín csere
Röviden
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Tájékoztató irányár: 55 000-93 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Becsült munkaidő: 2,5-3,5 óra, a jármű típusától függően.
Sok jármű életében eljön a pillanat, amikor a vezérműlánc és csúszósín csere szükségessé válik. Arra törekszünk, hogy sokáig ne kelljen visszahoznia az autót ugyanezért.
Mit jelent a gyakorlatban?
A vezérműlánc és csúszósín csere tipikus ráfordítása 2,5-3,5 óra, az irányár 55 000-93 000 Ft körül alakul. A jármű kora és felszereltsége szintén befolyásolja a pontos díjat. Az ajánlatot mindig előre egyeztetjük, és csak jóváhagyás után dolgozunk.
A vezérműlánc és csúszósín csere a jármű egy adott részének visszaállítása abba az állapotba, amit a gyártó eredetileg elvárt. A munka minden fázisát a gyári előírásokhoz és nyomatékokhoz igazítjuk. A javítás után a jármű újra úgy viselkedik, ahogy elvárja tőle, és a hiba nem tér vissza rövid úton.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: vezérműlánc és csúszósín, a rögzítőelemek, a szíj vagy lánc, a feszítő és a görgők. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Honnan tudja, hogy időszerű?
Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:
- Csattogó, kattogó hang a vezérlés vagy a segédhajtás felől
- A feszítő vagy a görgő zörgése, kotyogása
- Csikorgó, síró hang hidegindításkor vagy terhelésre
- Kimaradó töltés vagy szervo (leesett/csúszó szíj)
- Repedezett, kopott, foszló szíj
- Meglazult, ugráló szíj
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
A rendszeres, szakszerű törődés évekkel toldja meg egy autó életét. Így a jármű megbízhatóan szolgál tovább, és elkerülhető a nagyobb hiba.
- A vezérlőszíj szakadása súlyos, gyakran teljes motorkárt okoz.
- A csúszó vagy szakadt segédhajtás-szíj kiiktathatja a töltést, a szervót, a hűtést.
A munka menete
Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:
- A szíj, a feszítő és a görgők állapotának ellenőrzése
- A régi szíj és a kopott görgők, feszítő eltávolítása
- Az új szíjkészlet beépítése az előírt feszességgel, jelöléssel
- A forgásirány és a működés próbája
Mennyibe kerül?
Az alábbi számok irányárak - a jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja őket:
| Tájékoztató irányár | 55 000-93 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2,5-3,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért kell a görgőket és a feszítőt is cserélni a szíjjal?
A görgők és a feszítő a szíjjal együtt öregszenek, és egy megszoruló görgő tönkreteszi az új szíjat is. Ezért készletben cseréljük őket. Ez hosszú távon olcsóbb és biztonságosabb.
Mi történik, ha elszakad a vezérlőszíj?
A legtöbb motornál a szelepek és a dugattyúk összeütköznek, ami súlyos, drága kárt okoz. Épp ezért az intervallum szerinti csere kihagyhatatlan. Ha bizonytalan az előélet, érdemes megelőzésből cserélni.
Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?
Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.
Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?
Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.
Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Vezérműtengely - Wikipédia | Internal combustion engine - Wikipedia (angol nyelvű).