H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere

Gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Tájékoztató irányár: 48 000-81 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.

A gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere ritkán önálló hiba: általában a környező alkatrészek állapotával is összefügg. Röviden elmagyarázzuk a tüneteket, a folyamatot és a várható költséget is.

Mit jelent a gyakorlatban?

A gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere elvégzése jellemzően 2-2,5 óra, tájékoztató irányára 48 000 Ft-tól kezdődik. A konkrét összeg csak a hiba behatárolása után mondható meg felelősséggel. A tájékoztató ár és a végszámla között nem érheti meglepetés.

A gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere a jármű egy adott részének visszaállítása abba az állapotba, amit a gyártó eredetileg elvárt. A beépítés után ellenőrző mérést végzünk a helyes működésről. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

Gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Gázbontó (throttle body) vízhűtés tömlő csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: tankegység, tanksapka, üzemanyagszűrő. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért számít a szakszerű munka?

A korai stádiumban feltárt hiba egyszerűbben és olcsóbban javítható. Éppen ezért nem éri meg spórolni a szakszerű elvégzésen.

  • A szivárgó vezeték vagy tanksapka tűz- és környezetvédelmi kockázat.
  • A tiszta, megfelelő nyomású üzemanyag-ellátás nélkül a motor nem tud megbízhatóan járni.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Honnan tudja, hogy időszerű?

Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:

  • Akadozó, leálló motor
  • Üzemanyagszag
  • Tankból hallható zúgás hiánya
  • Gyenge indítás
  • Eltömődött szűrő miatti teljesítményhiány

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Mire számíthat nálunk?

Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:

  1. Az üzemanyagnyomás és a szállított mennyiség mérése
  2. Szűrő, szivattyú vagy vezeték cseréje
  3. A rendszer légtelenítése és próbája

Árak és időigény

Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:

Tájékoztató irányár48 000-81 000 Ft
Becsült munkaidő2-2,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Milyen gyakran kell üzemanyagszűrőt cserélni?

Dízelmotornál különösen fontos: jellemzően 30 000-60 000 km-enként ajánlott, mert az eltömődött szűrő rángatást és teljesítményhiányt okoz. Benzinesnél ritkább a csere, de nem elhanyagolható. A pontos intervallumot a gyártói előírás és az üzemanyag minősége adja.

Mi okozza, hogy nem indul a motor üzemanyaghiba miatt?

Gyakran a tankban lévő üzemanyag-szivattyú gyengül el, vagy a szűrő tömődik el, így nem jut elég üzemanyag a motorhoz. A nyomásmérés gyorsan megmutatja, hol a hiba. A csere után a rendszer légtelenítése és próbája biztosítja a megbízható indítást.

Ad-e a szerviz tájékoztatást a megelőző karbantartásról?

Igen, a javítás mellett elmondjuk, milyen karbantartás esedékes a közeljövőben, hogy időben tervezhessen. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni javítás. Nem beszélünk rá felesleges munkára, csak azt jelezzük, ami valóban indokolt.

Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?

Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.

Mit tegyek, ha menet közben világít egy figyelmeztető lámpa?

Ha piros lámpa (például olaj- vagy hőfok-figyelmeztetés) villan, biztonságos helyen álljon meg és ne folytassa az utat, mert komoly kár keletkezhet. Sárga lámpánál óvatosan, kímélve közlekedhet a szervizig. Hívjon minket, és megmondjuk, mennyire sürgős a helyzet.