Gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán)
Röviden
- Becsült munkaidő: 1,5-2 óra, a jármű típusától függően.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Tájékoztató irányár: 31 500-53 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
Amikor gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) kerül szóba, sokan tartanak a rejtett költségektől. Az alábbiakban végigvesszük, mire számíthat, mennyi időt vesz igénybe, és mibe kerül.
Miről szól pontosan ez a munka?
A gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) tipikus ráfordítása 1,5-2 óra, az irányár 31 500-53 500 Ft körül alakul. A felmérés során kiderül, hogy elég-e a javítás, vagy csere szükséges. Nálunk a tartósság a cél, nem a gyors, ideiglenes tüneti kezelés.
A gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) során a hibás vagy elhasználódott elemet állítjuk helyre, illetve cseréljük ki megfelelő minőségű darabra. A folyamat átlátható: átvizsgálás, konkrét árajánlat, kivitelezés, és a végén közös ellenőrzés Önnel. A végén dokumentáljuk, mit végeztünk, hogy a jövőben is követhető legyen a jármű története.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: izzítógyertya, gyújtókábel, izzításvezérlő modul. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Milyen jelek utalnak rá?
Ezekből a jelekből ismerheti fel, hogy időszerű a beavatkozás:
- Kihagyó, rángató motor
- Motorhiba lámpa gyújtáskihagyás-kóddal
- Nehéz hidegindítás (dízel)
- Emelkedő fogyasztás, gyengülő teljesítmény
- Izzításjelző villogása
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
A jó karbantartás a megbízhatóság alapja, és hosszú távon a legolcsóbb megoldás. Ezt a kockázatot egy pontos diagnózissal és tartós javítással zárjuk le.
- Az elkopott gyertya dúsabb keveréket és tönkremenő gyújtótrafót okozhat.
- A gyújtószikra vagy az izzítás hiánya azonnal rontja a járást, terheli a katalizátort és a részecskeszűrőt.
A munka menete
Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:
- A gyújtás vagy izzítás körének ellenőrzése méréssel
- Gyertyák, trafók vagy izzítógyertyák cseréje
- A gyújtáskihagyás megszűnésének ellenőrzése
Árak és időigény
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 31 500-53 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1,5-2 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Milyen gyakran kell gyújtógyertyát cserélni?
A hagyományos gyertya jellemzően 30 000-60 000 km- enként, a platinás vagy irídium típusok akár 90 000-100 000 km-ig is bírják. A pontos értéket a motor és a gyertyatípus együtt adja meg. A kopott gyertya rontja a járást és a fogyasztást, ezért érdemes időben cserélni.
Mi a különbség a gyújtótrafó és a gyertya hibája között?
A gyertya kopása fokozatos: romló indítás, enyhe rángatás jelzi. A gyújtótrafó gyakran hirtelen adja meg magát, ilyenkor egy henger teljesen kimarad és a motor érezhetően ráz. Méréssel egyértelműen elkülöníthető, melyik a valódi hibás, így nem cserélünk feleslegesen.
Van lehetőség sürgős, soron kívüli javításra?
Sürgős, a biztonságot érintő hibánál igyekszünk a lehető leghamarabb sorra keríteni az autót. Egy hívással felmérjük, mennyire kritikus a helyzet, és megmondjuk a reális időpontot. Ha az autó nem üzembiztos, ne kockáztasson, inkább kérjen tanácsot.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Megvárhatom a javítást a szervizben?
Rövidebb, előre egyeztetett munkáknál igen, erre kényelmes helyet biztosítunk. Hosszabb javításnál inkább időpontot adunk, hogy ne kelljen feleslegesen várnia, és jelezzük, mikorra készül el. A leadás és az átvétel rugalmasan megbeszélhető.