H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Autószerviz Budapest · Üzemanyag-ellátás és gyújtás

Izzítógyertya-relé csere

Izzítógyertya-relé csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Tájékoztató irányár: 24 000-40 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
  • Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.

Az izzítógyertya-relé csere kapcsán a legtöbb kérdés az árra, az időigényre és a tartósságra vonatkozik. Nemcsak a látható panaszt orvosoljuk, hanem a hátterében álló okot is.

Röviden: miről van szó?

A Szabó Autószervíz Budapestnél az izzítógyertya-relé csere 24 000 Ft-tól, 1-1,5 óra alatt megoldható. A jármű típusa és az alkatrészek elérhetősége módosíthatja a végösszeget. A munkáról szabályos, tételes számlát állítunk ki.

A gyakorlatban az izzítógyertya-relé csere a hiba pontos behatárolásából, a javításból vagy cseréből, majd a működés ellenőrzéséből áll. A régi alkatrészt megmutatjuk, hogy lássa, mi és miért cserélődött. A végeredmény egy autó, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

Izzítógyertya-relé csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Izzítógyertya-relé csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: izzítógyertya-relé, a rögzítőelem, a csatlakozó és a bekötő vezeték, az érintett érintkezők. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

A munka menete

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. A tápellátás, a testpont és a kommunikáció mérése
  2. A hibás egység, relé vagy biztosíték beazonosítása
  3. A csere, szükség esetén kódolás, adaptáció
  4. A hibakód törlése és a működés próbája

Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.

A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.

Miért számít a szakszerű munka?

Egy elhanyagolt részegység gyakran a környező, drágább alkatrészeket is tönkreteszi. Egy alapos felmérés ilyenkor sok bosszúságtól és kiadástól kímélheti meg.

  • A rossz relé/biztosíték egész funkciókört kiiktathat.
  • A pontos mérés megelőzi a felesleges alkatrész-cserét.

Milyen tünetekből ismeri fel?

A tapasztalt szerelő az alábbiakból következtet a hibára:

  • Az érintett rendszer teljesen kimarad vagy nem reagál
  • Hibakód, kommunikációs hiba a vezérlővel
  • Lefagyó, újrainduló egység
  • Időszakos, több funkciót érintő hiba
  • Vészprogram vagy figyelmeztető lámpa
  • Kiégő biztosíték vagy nem húzó relé

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Költség és átfutás

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár24 000-40 000 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Kell-e kódolni az új vezérlőt?

Sok vezérlő és modul cseréje után kódolás vagy adaptáció szükséges, hogy a járműhöz illeszkedjen. Ezt a megfelelő eszközzel elvégezzük. Enélkül a rendszer nem, vagy hibásan működne.

Miért ég ki ismételten ugyanaz a biztosíték?

A visszatérően kiégő biztosíték mindig okra utal: rövidzár vagy túlterhelés a körben. A biztosíték a védelem, nem a hiba. Méréssel megkeressük a valódi zárlatot, mert a cserélgetés tűzveszélyes.

Vállalnak garanciát az elvégzett munkára?

Igen, a munkánkra és a beépített alkatrészekre a vonatkozó jogszabály szerinti jótállást és szavatosságot vállaljuk. A feltételeket a munkalapon és a számlán is rögzítjük, hogy utólag is átlátható legyen. Ha a javítás után bármilyen kérdés merül fel, keressen minket bizalommal.

Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?

Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.

Szólnak, ha egy javítás már nem éri meg?

Feltétlenül: ha úgy látjuk, hogy egy beavatkozás gazdaságtalan vagy nem indokolt, azt őszintén elmondjuk. Nem beszélünk rá felesleges munkára, inkább a valóban szükséges lépéseket javasoljuk. A bizalom hosszú távon többet ér egy plusz számlánál.

Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Belső égésű motor - Wikipédia | Fuel injection - Wikipedia (angol nyelvű).