Autószerviz Budapest · Fékrendszer
Fékrásegítő szelep csere
Röviden
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Tájékoztató irányár: 29 500-50 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
Tapasztalatunk szerint a fékrásegítő szelep csere akkor okoz gondot, ha halogatják. Röviden elmagyarázzuk a tüneteket, a folyamatot és a várható költséget is.
Mit takar ez a szolgáltatás?
A várható átfutás 1-1,5 óra, a tájékoztató irányár pedig 29 500-50 000 Ft. Az ár a beépített alkatrész minőségétől és a munka mélységétől is függ. A munkáról szabályos, tételes számlát állítunk ki.
A fékrásegítő szelep csere egy meghatározott részegység szakszerű rendbetételét jelenti. A munka a felméréssel kezdődik, ezt követi az egyeztetett árajánlat, majd a tényleges javítás és a záró próba. Ezzel a jármű visszakapja a gyári működését és a hozzá tartozó biztonságot.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékrásegítő szelep, fékfolyadék, fékkopás-jelző, fékbetét. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Honnan tudja, hogy időszerű?
A leggyakoribb jelek, amelyek erre a munkára utalnak:
- Fékkopás-jelző világítása
- Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
- Beragadt féknyereg, melegedő kerék
- Hosszabb fékút, puha pedál
- Síró, csikorgó fék
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Gyanús tünet az autóján? Járjunk a végére.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Miért ne halogassa?
A pontos javítás csökkenti a fölösleges terhelést és a kopást, ezért a pénztárcájának is jót tesz. Így a jármű megbízhatóan szolgál tovább, és elkerülhető a nagyobb hiba.
- A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
- A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
A munka menete
Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:
- A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
- A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
- A fékrendszer légtelenítése és fékpróba
Költség és átfutás
Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:
| Tájékoztató irányár | 29 500-50 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?
Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.
Miért csikorog a fékem?
A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.
Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Visszakapom a kicserélt régi alkatrészeket?
Természetesen, kérésre a lecserélt alkatrészeket átadjuk Önnek az átvételkor. Ez az átláthatóság része: így meggyőződhet arról, hogy a munka valóban elkészült. A veszélyes hulladéknak minősülő elemeket szükség esetén mi helyezzük el szabályosan.
Melyik kerületben található a műhelyük?
Műhelyünk Budapest XI. kerületében, Újbudán, a Budafoki úton működik, könnyen megközelíthető helyen. A fővárosból és a délnyugati agglomerációból egyaránt kényelmesen elérhető. A pontos cím és a térkép a kapcsolat szekcióban megtalálható.
Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Blokkolásgátló - Wikipédia | Anti-lock braking system - Wikipedia (angol nyelvű).