H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Autószerviz Budapest · Fékrendszer

Fékrásegítő-visszacsapószelep csere

Fékrásegítő-visszacsapószelep csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Tájékoztató irányár: 27 000-45 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.

A fékrásegítő-visszacsapószelep csere jellemző feladat a műhelyünkben. A jó döntés a szakszerű, dokumentált javítás, nem a gyors tüneti kezelés.

Mi történik a műhelyben?

A fékrásegítő-visszacsapószelep csere tipikus ráfordítása 1-1,5 óra, az irányár 27 000-45 500 Ft körül alakul. Az ár a beépített alkatrész minőségétől és a munka mélységétől is függ. Ha menet közben más is előkerül, előbb Önnel beszéljük meg.

A fékrásegítő-visszacsapószelep csere azt jelenti, hogy a hibát nem elfedjük, hanem a gyökerénél szüntetjük meg. A folyamat átlátható: átvizsgálás, konkrét árajánlat, kivitelezés, és a végén közös ellenőrzés Önnel. A munka nyomán az autó megbízhatóbb és biztonságosabb lesz.

Fékrásegítő-visszacsapószelep csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Fékrásegítő-visszacsapószelep csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékrásegítő-visszacsapószelep, féktárcsa, fékkopás-jelző, fékbetét. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Miért ne halogassa?

A műszaki vizsgán is számít: egy kopott vagy hibás elem miatt a jármű feleslegesen bukhat meg. A megelőzés szinte mindig olcsóbb, mint a meghibásodás utáni helyreállítás.

  • A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
  • A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.

Milyen jelek utalnak rá?

A leggyakoribb jelek, amelyek erre a munkára utalnak:

  • Síró, csikorgó fék
  • Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
  • Beragadt féknyereg, melegedő kerék
  • Hosszabb fékút, puha pedál
  • Fékkopás-jelző világítása

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Hogyan végezzük?

Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:

  1. A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
  2. A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
  3. A fékrendszer légtelenítése és fékpróba

Árak és időigény

Az árat sok tényező alakítja, ezért itt tájékoztató irányárat adunk, a pontosat a felmérés után:

Tájékoztató irányár27 000-45 500 Ft
Becsült munkaidő1-1,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?

Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.

Miért csikorog a fékem?

A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.

Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?

Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.

Kapok-e előre árajánlatot a munka megkezdése előtt?

Feltétlenül. A hiba felmérése után tételes, előre egyeztetett árajánlatot adunk, és csak az Ön jóváhagyása után kezdünk a munkához. Így nincsenek meglepetések, és pontosan tudja, miért fizet. A tájékoztató irányárat az oldalon is feltüntetjük.

Mennyibe kerül a hiba felmérése?

A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.

Vállalnak garanciát az elvégzett munkára?

Igen, a munkánkra és a beépített alkatrészekre a vonatkozó jogszabály szerinti jótállást és szavatosságot vállaljuk. A feltételeket a munkalapon és a számlán is rögzítjük, hogy utólag is átlátható legyen. Ha a javítás után bármilyen kérdés merül fel, keressen minket bizalommal.

Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Blokkolásgátló - Wikipédia | Anti-lock braking system - Wikipedia (angol nyelvű).