Szervószivattyú-tartály szűrő csere
Röviden
- Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
Ha az interneten keres megoldást, valószínűleg a szervószivattyú-tartály szűrő csere tünetei aggasztják. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.
Miről szól pontosan ez a munka?
A szervószivattyú-tartály szűrő csere elvégzése jellemzően 2-2,5 óra, tájékoztató irányára 46 500 Ft-tól kezdődik. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. A felmérés után Ön dönt, hogyan tovább.
A szervószivattyú-tartály szűrő csere azt jelenti, hogy a hibát nem elfedjük, hanem a gyökerénél szüntetjük meg. A javítás előtt egyeztetünk, közben tájékoztatjuk, a végén pedig kipróbáljuk az eredményt. A végén dokumentáljuk, mit végeztünk, hogy a jövőben is követhető legyen a jármű története.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: szervószivattyú-tartály szűrő, szervóolaj, kormányösszekötő, szervószivattyú. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Hogyan végezzük?
A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:
- A kormányrendszer holtjátékának és a szervó nyomásának ellenőrzése
- Kormánymű, szervószivattyú vagy vezérlés javítása, cseréje
- Olajfeltöltés, légtelenítés és próbaút
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.
Mikor van rá szükség?
Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:
- Elektromos szervó hibajelzése
- Szervóolaj-szivárgás
- Búgó szervószivattyú
- Nehéz vagy akadozó kormányzás
- Kormányholtjáték, kopogás
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Miért ne halogassa?
Egy elhanyagolt részegység gyakran a környező, drágább alkatrészeket is tönkreteszi. Egy alapos felmérés ilyenkor sok bosszúságtól és kiadástól kímélheti meg.
- A szivárgó szervó vagy a kopott kormánymű fokozatosan romlik, ezért időben javítandó.
- A kormányzás közvetlen biztonsági rendszer; hibája menet közben életveszélyt jelenthet.
Mennyibe kerül?
Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.
| Tájékoztató irányár | 46 500-78 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 2-2,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Miért nehéz a kormányom?
Hidraulikus szervónál gyakran a szervóolaj hiánya vagy a szivattyú kopása okoz nehéz kormányzást; elektromos szervónál a motor vagy a vezérlés a felelős. A búgó hang és a szivárgás árulkodó jel. A hiba pontos okát méréssel állapítjuk meg, mielőtt alkatrészt cserélnénk.
Veszélyes a kormányholtjáték?
Igen, a megnövekedett holtjáték bizonytalanná teszi az irányítást, és a kopott elem menet közben is meghibásodhat. Az ok lehet kopott kormánymű, gömbfej vagy összekötő. Ezt mielőbb ki kell vizsgáltatni, mert a kormányzás nem tűr kompromisszumot.
Milyen autókkal foglalkoznak?
Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.
Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?
Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.
Kipróbálják az autót a javítás után?
Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.