H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Autószerviz Budapest · Futómű és kormányzás

Szervószivattyú-tartály szűrő csere

Szervószivattyú-tartály szűrő csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.

Ha az interneten keres megoldást, valószínűleg a szervószivattyú-tartály szűrő csere tünetei aggasztják. A megfelelő alkatrész, a helyes nyomatékok és a gondos összeszerelés a tartósság kulcsa.

Miről szól pontosan ez a munka?

A szervószivattyú-tartály szűrő csere elvégzése jellemzően 2-2,5 óra, tájékoztató irányára 46 500 Ft-tól kezdődik. A pontos ajánlathoz a járművet személyesen nézzük át. A felmérés után Ön dönt, hogyan tovább.

A szervószivattyú-tartály szűrő csere azt jelenti, hogy a hibát nem elfedjük, hanem a gyökerénél szüntetjük meg. A javítás előtt egyeztetünk, közben tájékoztatjuk, a végén pedig kipróbáljuk az eredményt. A végén dokumentáljuk, mit végeztünk, hogy a jövőben is követhető legyen a jármű története.

Szervószivattyú-tartály szűrő csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Szervószivattyú-tartály szűrő csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: szervószivattyú-tartály szűrő, a tömítések, a csatlakozó tömlők, a szivattyú. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Hogyan végezzük?

A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:

  1. A szállítás, a nyomás és az áramfelvétel mérése
  2. A szivattyú hozzáférése, kiszerelése
  3. Az új szivattyú beépítése, a rendszer feltöltése, légtelenítése
  4. A működés és a tömítettség próbája

Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.

A Szabó Autószervíz Budapest korszerű diagnosztikával deríti ki a valódi okot.

Mikor van rá szükség?

Figyeljen ezekre a jelekre, mert korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb:

  • Figyelmeztető jelzés vagy hibakód
  • Nincs vagy gyenge a szállított folyadék/nyomás
  • Szivárgás a szivattyú tömítésénél
  • A szivattyú melegszik, vagy nem indul
  • Az érintett rendszer nem működik megfelelően (fűtés, mosás, kenés, hűtés)
  • Búgó, surrogó vagy kattogó hang a szivattyú felől

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Miért ne halogassa?

Egy elhanyagolt részegység gyakran a környező, drágább alkatrészeket is tönkreteszi. Egy alapos felmérés ilyenkor sok bosszúságtól és kiadástól kímélheti meg.

  • A gyengülő szállítás lassan romló teljesítményt és rejtett károkat okoz.
  • Időben cserélve elkerülhető egy komolyabb, drágább meghibásodás.

Mennyibe kerül?

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár46 500-78 500 Ft
Becsült munkaidő2-2,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Miért zajos a szivattyúm?

A megnövekedett zaj kopó csapágyra vagy levegős, szennyezett rendszerre utal. Előbb ellenőrizzük a folyadékot és a szűrőt, mert a szennyeződés hamar tönkreteszi az új szivattyút is. A valódi ok kezelése ad tartós megoldást.

Együtt kell cserélni mást is a szivattyúval?

Sokszor érdemes a szűrőt és a folyadékot is cserélni, mert a szennyeződés a szivattyú gyakori bukóoka. A vonatkozó tömítéseket mindig újakra cseréljük. A felmérés után tételes ajánlatot adunk.

Milyen autókkal foglalkoznak?

Személygépjárművek széles körével dolgozunk, a német, francia, japán és koreai márkáktól a hazai flottákig. A modern benzines és dízel motorok mellett a hibrid rendszerekben is otthon vagyunk. Ha bizonytalan, hogy vállaljuk-e az adott típust, egy hívással gyorsan tisztázzuk.

Dolgoznak-e flották és céges autók javításán?

Igen, céges és flottaautók karbantartását és javítását is vállaljuk, rugalmas időpontokkal. A rendszeres, dokumentált szerviz a flotta megbízhatóságának és értékének megőrzése miatt is fontos. A részletekről és a keretekről szívesen egyeztetünk előzetesen.

Kipróbálják az autót a javítás után?

Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.

Ha mélyebben érdekli a téma, független, külső forrásban is olvashat róla: Gumiabroncs - Wikipédia | Car suspension - Wikipedia (angol nyelvű).