H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Tájékoztató irányár: 54 500-89 000 Ft, a pontosat a felmérés adja.
  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Becsült munkaidő: 2,5-3,5 óra, a jármű típusától függően.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.

Sok jármű életében eljön a pillanat, amikor a részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere szükségessé válik. A precíz munka évekre lezárja a kérdést, a kapkodás viszont újabb számlát hoz.

Mi történik a műhelyben?

A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere Budapesten 54 500 Ft-tól érhető el, a tipikus átfutás 2,5-3,5 óra. A végleges árat mindig a helyszíni felmérés után rögzítjük. Az ajánlat és a végszámla mindig fedi egymást, meglepetés nélkül.

A részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere a jármű egy adott részének visszaállítása abba az állapotba, amit a gyártó eredetileg elvárt. A beépítés után ellenőrző mérést végzünk a helyes működésről. Így nemcsak a pillanatnyi tünet szűnik meg, hanem a mögötte álló ok is.

Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő csere: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: részecskeszűrő nyomáskülönbség-érzékelő, az érintett csatlakozófelületek, a hozzá tartozó vezetékszakasz. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Milyen tünetekből ismeri fel?

Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:

  • Megnőtt fogyasztás, füstölés
  • AdBlue-hiba, indításmegtagadás
  • Részecskeszűrő-eltömődés jelzése
  • Motorhiba lámpa EGR vagy NOx kóddal
  • Kéngázszag, gyenge menet

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

Mit kockáztat a halasztással?

A jó karbantartás a megbízhatóság alapja, és hosszú távon a legolcsóbb megoldás. Egy alapos felmérés ilyenkor sok bosszúságtól és kiadástól kímélheti meg.

  • Az emissziós rendszer épsége nélkül a jármű nem felel meg a környezetvédelmi előírásoknak és megbukik a vizsgán.
  • Az eltömődött DPF vagy hibás EGR fojtja a motort és növeli a fogyasztást.

A munka menete

A Szabó Autószervíz Budapest bevált folyamata a következő:

  1. Az emissziós rendszer és a szenzorok kiértékelése
  2. DPF-regenerálás vagy tisztítás, EGR tisztítás vagy csere
  3. AdBlue-adagolás ellenőrzése, a rendszer visszaállítása és próba

Költség és átfutás

Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.

Tájékoztató irányár54 500-89 000 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Mit tegyek, ha eltömődött a részecskeszűrő?

Enyhe eltömődésnél gyakran elég egy szabályozott kényszerregenerálás, amit a műhelyben elvégzünk. Ha a szűrő már erősen telített, vegyszeres vagy gépi tisztítás szükséges. Fontos a kiváltó ok megkeresése is, különben a szűrő rövidesen újra eltömődik.

Ki lehet iktatni a DPF-et vagy az EGR-t?

A károsanyag-kibocsátást csökkentő rendszerek kiiktatása a hatályos szabályozás szerint tilos, és a jármű megbukik a műszaki vizsgán. Ezért nem eltávolítjuk, hanem helyreállítjuk ezeket a rendszereket. A cél a gyári működés visszaadása, ami hosszú távon is a legális és megbízható megoldás.

Miért fogy el gyorsan az AdBlue?

Az AdBlue-fogyasztás a motor terhelésétől függ, jellemzően ezer kilométerenként néhány liter. Ha feltűnően gyorsan fogy vagy hibát jelez a rendszer, gyakran az adagoló vagy a NOx-érzékelő a felelős. A hiba kivizsgálása fontos, mert kifogyott AdBlue esetén a jármű nem indul újra.

Kérhetek telefonon tájékoztatást a hibámról?

Igen, telefonon is szívesen adunk előzetes tájékoztatást a tünetek alapján, de a pontos okot felelősen csak a jármű megvizsgálása után mondhatjuk ki. A telefonos egyeztetés segít eldönteni, mennyire sürgős a beavatkozás. A biztos válaszhoz a felmérés elengedhetetlen.

Megvárhatom a javítást a szervizben?

Rövidebb, előre egyeztetett munkáknál igen, erre kényelmes helyet biztosítunk. Hosszabb javításnál inkább időpontot adunk, hogy ne kelljen feleslegesen várnia, és jelezzük, mikorra készül el. A leadás és az átvétel rugalmasan megbeszélhető.

Mennyibe kerül a hiba felmérése?

A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.