Hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje

Röviden
- A Szabó Autószervíz Budapest a hiba valódi okát keresi, nem csak a tünetet.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
- Becsült munkaidő: 7,5-10 óra, a jármű típusától függően.
A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje nem az a munka, amelyet érdemes félvállról venni: itt a részletek döntenek. Műhelyünkben előbb a valódi okot tárjuk fel, és csak utána javasolunk beavatkozást.
Mit takar ez a szolgáltatás?
Egy 7,5-10 óra időtartamú munkáról van szó, amelynek irányára 157 000 Ft-tól kezdődik. A jármű kora és felszereltsége szintén befolyásolja a pontos díjat. Rejtett költséggel nem dolgozunk, az ajánlatot előre egyeztetjük.
A hosszbordás szíj és feszítőgörgők cseréje tehát a hibás rész helyreállítása vagy cseréje, a gyári működés visszaadásával. A szétszerelés előtt pontosan megtervezzük, mit és milyen sorrendben végzünk. Így nemcsak a pillanatnyi tünet szűnik meg, hanem a mögötte álló ok is.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: hosszbordás szíj és feszítőgörgők, feszítőgörgő, terelőgörgő, vezérműlánc. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Mire számíthat nálunk?
Nem hagyunk ki lépést - a menet a következő:
- A gyári csereintervallum és a valós állapot egyeztetése
- A holtpont és a vezérlés jeleinek pontos beállítása
- Szíj vagy lánc, feszítő és görgők cseréje készletben
- Vízpumpa állapotának ellenőrzése, indokolt esetben együtt cserélve
- Beállítás utáni forgatópróba és zajellenőrzés
Nem biztos a hibában? Nézzük meg együtt.
Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.
Milyen jelek utalnak rá?
A tapasztalt szerelő az alábbiakból következtet a hibára:
- Lánc megnyúlása diagnosztikán kimérve
- Csörgő, zörgő hang hidegindításkor
- Akadozó, rángató járás
- Kék izzítás/motorhiba lámpa vezérlési hibakóddal
- Fém csikorgás az elülső motorburkolat mögül
- A szíj látható repedezése, foszlása
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Miért számít a szakszerű munka?
Aki tudja, hogy az autója rendben van, nyugodtabban vezet. A cél, hogy a javítás után sokáig ne kelljen ugyanezzel foglalkoznia.
- A szíjcserénél a feszítő és a vízpumpa együtt kopik, ezért készletben cseréljük.
- Elszakadó vezérműszíj vagy átugró lánc a legtöbb motoron azonnali, súlyos motorkárt okoz (szelepek, dugattyúk).
Mennyibe kerül?
Az árazásunk átlátható: a munkadíj óradíj alapú, az alkatrész ára pedig a beépített minőségtől függ.
| Tájékoztató irányár | 157 000-265 000 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 7,5-10 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Honnan tudom, mikor esedékes a vezérlés cseréje?
A gyártó minden motorhoz megad egy km- vagy évalapú intervallumot, ami jellemzően 60 000 és 180 000 km között van. A pontos értéket a jármű típusa dönti el, ezért ezt mindig egyeztetjük Önnel. Ha bizonytalan a szervizkönyv, inkább az óvatosabb, korábbi cserét javasoljuk.
Vezérműszíj vagy vezérműlánc a jobb?
A lánc elvben az autó élettartamára szól, de a modern, terhelt motorokon a lánc is megnyúlhat, a szíj pedig kiszámítható cserével biztonságos. Egyik sem hibátlan; a lényeg a rendszeres ellenőrzés. A jármű típusa határozza meg, melyik technológia van benne, és mikor kell hozzányúlni.
Miért cseréljük a vízpumpát a szíjjal együtt?
A vízpumpát sok motoron a vezérműszíj hajtja, és a szíjcseréhez amúgy is hozzá kell férni. Mivel a pumpa élettartama hasonló a szíjéhoz, együtt cserélve egyszer kell szétszerelni és egyszer kell munkadíjat fizetni. Így hosszú távon olcsóbb és biztonságosabb a megoldás.
Szólnak, ha egy javítás már nem éri meg?
Feltétlenül: ha úgy látjuk, hogy egy beavatkozás gazdaságtalan vagy nem indokolt, azt őszintén elmondjuk. Nem beszélünk rá felesleges munkára, inkább a valóban szükséges lépéseket javasoljuk. A bizalom hosszú távon többet ér egy plusz számlánál.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.
Meg tudják-e nézni az autót vásárlás előtt?
Igen, a vásárlás előtti állapotfelmérés az egyik leghasznosabb szolgáltatásunk. Átnézzük a futóművet, a féket, a motort és a hajtásláncot, valamint kiolvassuk a hibakódokat, majd érthető jegyzőkönyvet adunk. Így megalapozottan dönthet a vételről és a várható költségekről.