H-P 07:30-17:00 | Szo 08:00-12:00

Szelephézag állítás

Szelephézag állítás - autószerviz Budapest, Szabó Autószervíz műhely

Röviden

  • Előre egyeztetett árajánlat, rejtett költségek nélkül.
  • Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
  • Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
  • Becsült munkaidő: 2,5-3,5 óra, a jármű típusától függően.

A szelephézag állítás sok autótulajdonost elbizonytalanít, pedig hozzáértő kézben jól kézben tartható munka. A pontos diagnózissal elkerülhető a felesleges alkatrészcsere és a fölösleges kiadás.

Mit jelent a gyakorlatban?

A lényeg: a szelephézag állítás szakszerű elvégzése 2,5-3,5 óra munkát jelent, 59 000-96 000 Ft irányárral. Előbb megnézzük az autót, és a valós állapot alapján adunk ajánlatot. A javítást csak a jóváhagyott ajánlat után kezdjük el.

A szelephézag állítás azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. A beépítés után ellenőrző mérést végzünk a helyes működésről. Ezen a téren a jármű ismét gond nélkül, megbízhatóan használható lesz.

Szelephézag állítás a Szabó Autószervíz Budapest szervizében
Szelephézag állítás: szakszerű elvégzés a Szabó Autószervíz Budapest műhelyében.

A munka jellemzően a következő elemeket érinti: szelephézag, hengerfej, főtengely, hengerfej-tömítés. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.

Mikor van rá szükség?

Az alábbi tünetek esetén érdemes mielőbb szakemberhez fordulni:

  • Kék vagy fehér füst a kipufogóból
  • Teljesítményvesztés, nehéz gyorsulás
  • Olajfogyasztás és gyakori utántöltés
  • Kopogó, kalapáló hang a motorból
  • Olajnyomás-lámpa villanása terhelés alatt
  • Nehéz hidegindítás, rázós alapjárat

Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.

Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.

Foglaljon időpontot, és néhány perc alatt egyeztetjük a részleteket.

A munka menete

Az átlátható kivitelezés érdekében ezt a menetet követjük:

  1. Kompresszió- és hengertömítettség-mérés a valós állapotról
  2. A hiba lokalizálása (tömítés, szelep, dugattyú, csapágy)
  3. Szükség esetén a motor kiemelése és szétszerelése
  4. Gyári tűréshez igazított javítás vagy alkatrészcsere
  5. Összeszerelés előírt nyomatékokkal, majd bejáratás és próba

Miért fontos ezt komolyan venni?

A jó karbantartás a megbízhatóság alapja, és hosszú távon a legolcsóbb megoldás. Egy időben elvégzett vizsgálat gyakran a fél megoldást jelenti.

  • A rossz kompresszió növeli a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást.
  • A motor a jármű legdrágább egysége, egy elhanyagolt tömítés vagy kopás komplett felújításig fajulhat.

Mibe kerül Budapesten?

A leggyakoribb kérdés az ár. Íme egy reális kiindulópont, a végleges összeget a diagnosztika adja:

Tájékoztató irányár59 000-96 000 Ft
Becsült munkaidő2,5-3,5 óra
Munkadíj (óradíj)14 900 Ft/óra

A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.

Gyakori kérdések

Megéri felújítani a motort, vagy inkább cseréljem?

Ez a kopás mértékétől és a blokk állapotától függ. Ha a motorblokk és a főtengely ép, a felújítás rendszerint jóval olcsóbb egy csere- vagy új motornál. A felmérés és a kompressziómérés után adunk egyértelmű ajánlást, hogy melyik éri meg jobban.

Mennyi ideig tart egy motorfelújítás?

A részleges munkák néhány nap alatt elkészülnek, egy teljes, blokk-szintű felújítás azonban egy-két hetet is igénybe vehet. Az időt befolyásolja az alkatrészek beszerezhetősége és a szükséges megmunkálás. A várható átfutást a szétszerelés után pontosítjuk.

A kék füst mindig motorfelújítást jelent?

Nem feltétlenül. A kék füst olajégésre utal, aminek oka lehet elkopott szelepszár-szimering vagy dugattyúgyűrű, de akár egy hibás szellőzőszelep is. Éppen ezért előbb pontos diagnosztikát végzünk, és csak a valós ok ismeretében nyúlunk a motorhoz.

Kapok-e számlát a munkáról?

Természetesen, minden elvégzett munkáról és beépített alkatrészről szabályos számlát állítunk ki. Ez a garancia és a jármű szerviztörténetének dokumentálása miatt is fontos. A számla tételesen mutatja a munkadíjat és az alkatrészek árát.

Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?

Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.

Szólnak, ha egy javítás már nem éri meg?

Feltétlenül: ha úgy látjuk, hogy egy beavatkozás gazdaságtalan vagy nem indokolt, azt őszintén elmondjuk. Nem beszélünk rá felesleges munkára, inkább a valóban szükséges lépéseket javasoljuk. A bizalom hosszú távon többet ér egy plusz számlánál.