Fékpedálállás-érzékelő csere
Röviden
- Tájékoztató irányár: 35 000-58 500 Ft, a pontosat a felmérés adja.
- Időben elvégezve olcsóbb és biztonságosabb - ne halogassa.
- Becsült munkaidő: 1-1,5 óra, a jármű típusától függően.
- Korszerű diagnosztika és minőségi alkatrészek Budapest XI. kerületében.
A fékpedálállás-érzékelő csere azok közé a feladatok közé tartozik, amelyekkel a Szabó Autószervíz Budapest nap mint nap találkozik. Ezen az oldalon összeszedtük a tudnivalókat, hogy nyugodt szívvel dönthessen.
Röviden: miről van szó?
Műhelyünkben a fékpedálállás-érzékelő csere 35 000-58 500 Ft irányárért, nagyjából 1-1,5 óra alatt készül el. Az alkatrészárak márkánként eltérnek, ezért a végleges ár egyedi. A munkát addig nem kezdjük, amíg az ár nem világos mindkét fél számára.
A fékpedálállás-érzékelő csere azt a beavatkozást takarja, amellyel az adott rendszer eredeti funkcióját és biztonságát visszaadjuk. Nem vágunk bele vaktában: előbb a valódi okot keressük meg, és csak azután nyúlunk a szerszámhoz. A hiba megszűnik, és a rendszer visszakapja a tervezett teljesítményét.
A munka jellemzően a következő elemeket érinti: fékpedálállás-érzékelő, a kábelköteg érintett része, a hozzá tartozó vezetékszakasz. Az ellenőrzésnél ezek állapotát is felmérjük, hogy a javítás valóban tartós legyen.
Miért éri meg időben elvégeztetni?
Időben elvégezve a beavatkozás megelőzi a kényszerű vontatást. A cél, hogy a javítás után sokáig ne kelljen ugyanezzel foglalkoznia.
- A kopott betét tönkreteszi a tárcsát, a beragadt nyereg pedig fogyaszt és veszélyes.
- A fék a legfontosabb aktív biztonsági rendszer; itt nincs helye a kompromisszumnak.
Kérdéses a diagnózis? Bízza szakemberre.
Pontos felmérés, előre egyeztetett ár, tartós megoldás.
Mire számíthat nálunk?
Így zajlik nálunk a munka, lépésről lépésre:
- A fékbetétek, tárcsák és nyergek állapotának mérése
- A kopott elemek cseréje, a nyereg tisztítása vagy felújítása
- A fékrendszer légtelenítése és fékpróba
Mikor érdemes szervizbe hozni?
Sok autós ezekkel a tünetekkel keresi fel a műhelyünket:
- Rángó kormány fékezéskor (dobbanó tárcsa)
- Hosszabb fékút, puha pedál
- Fékkopás-jelző világítása
- Beragadt féknyereg, melegedő kerék
- Síró, csikorgó fék
Ha ezek közül bármelyiket tapasztalja, ne halogassa a vizsgálatot: korai stádiumban a javítás egyszerűbb és olcsóbb.
Mennyibe kerül?
A leggyakoribb kérdés az ár. Íme egy reális kiindulópont, a végleges összeget a diagnosztika adja:
| Tájékoztató irányár | 35 000-58 500 Ft |
|---|---|
| Becsült munkaidő | 1-1,5 óra |
| Munkadíj (óradíj) | 14 900 Ft/óra |
A fenti számok tájékoztató jellegűek: a pontos árat a jármű típusa és az alkatrészek állapota alakítja, ezért a végleges összeget mindig a helyszíni felmérés után, előre egyeztetve adjuk meg. Rejtett költséggel nem dolgozunk.
Gyakori kérdések
Mennyi idő egy fékbetét- és tárcsacsere?
Egy tengely fékbetét- és tárcsacseréje jellemzően egy-két óra, a jármű típusától függően. Ha a nyereg is beragadt vagy felújításra szorul, több idő kell. A pontos időt a felmérés után mondjuk meg, és a végén mindig fékpróbával zárjuk a munkát.
Miért csikorog a fékem?
A csikorgás oka lehet elkopott betét, amelynek kopásjelzője a tárcsához ér, de okozhatja lerakódott fékpor vagy megüvegesedett betétfelület is. Fontos mielőbb megnézetni, mert a nagyon kopott betét már a tárcsát koptatja. A felmérés eldönti, elég-e a tisztítás, vagy csere szükséges.
Elég csak a betétet cserélni, a tárcsát nem?
Ha a tárcsa vastagsága a gyári tűrésen belül van és a felülete ép, akkor csak a betét cseréje is elég lehet. A megvetemedett vagy a minimális vastagság alá kopott tárcsát azonban cserélni kell, mert rontja a fékhatást. Ezt méréssel döntjük el, nem szemre.
Kipróbálják az autót a javítás után?
Igen, a javítás végén záró ellenőrzést, szükség esetén próbautat végzünk, hogy meggyőződjünk a hiba tényleges megszűnéséről. Csak akkor adjuk vissza az autót, ha a munka a saját mércénk szerint is rendben van. Így Ön biztonságban indulhat útnak.
Elveszik a gyári garancia, ha független műhelyben javíttatok?
Nem: a jogszabály szerint a független műhelyben, előírás szerint, számlával végzett szerviz nem szünteti meg a gyári garanciát. A gyártói intervallumokat és előírásokat betartjuk, és mindent dokumentálunk. Így a garanciális autóját is nyugodtan ránk bízhatja.
Mennyibe kerül a hiba felmérése?
A számítógépes hibakód-kiolvasás kedvező árú, és sok esetben a javítás díjába beszámítjuk. A részletesebb, menet közbeni diagnosztika több időt igényel, ezért annak díját előre egyeztetjük. A cél, hogy a felmérés ára megtérüljön a pontos, felesleges cserék nélküli javításban.